Ich bin skeptisch was Online Petitionen angeht, sie sind zwar eine der guten Errungenschaften der Informationsgesellschaft, viele der Petitionen haben auch ihre politische Berechtigung , aber leider ersetzen sie nur begrenzt politische Arbeit oder gar Demonstrationszüge und wie mir scheint, sind die Mächtigen in unserem Land, nicht besonders von Petitionen zu beeindrucken.
Trotzdem möchte ich die Renault Captur Petition hier featuren, weil sie so gut zu meinem Blog passt und euch ermuntern sie auch zu unterzeichnen wenn Ihr ähnliche Erfahrungen mit geschönten Verbrauchswerten eurer KFZ habt.
In dieser Petition klagt ein einzelner Verbraucher an, daß er festgestellt hat, dass die Verbrauchswerte seines Renaults weit von den vom Hersteller angegebenen Verbrauchsdaten abweicht. ca 20-30 %. Ich hatte neulich einen Mietwagen (besagten Einstiegs SUV) und bin damit ca 1100km gefahren, zufälligerweise (und ich kanns belegen) war es genau das gleiche Modell ein Renault Captur. Ich mußte während dieser 1000km dreimal ! tanken . Gut ich fuhr etwas zügiger so ca 140km die Stunde und einmal war er noch halbvoll (also zweieinhalb mal um fair zu sein) , aber ich hab selbst ein 20 Jahre alten Schluckspecht (italienische Marke mit 2 Liter Motor) mit dem muß ich auf so einer Strecke einmal tanken.
DAS SUV Phänomen.
Ich war also sehr verwundert, und dachte dass zeitgemäße KFZs eigentlich bedeutend weniger konsumieren müssten. Aber nein. Ich dachte noch was für arme Teufel, die sich so eine Einstiegs SUV als Neuwagen kaufen, 20.000 Euro auf Raten hinblättern und dann eine ziemlich träge und spritsaufendes, zumal ehrlich gesagt auch hässliche Karre aufm Hof stehen haben.
Naja, das ist meine subjektive Meinung . Ich bin zugegebenermaßen etwas oldschool und ich finde fast alle aktuellen SUV angelehnten Autodesigns ziemlich hässlich, weil sie einfach entgegen jeglicher Form und Funktion immer aufgeblasener werden.
SUV sind ja nunmal irgendwie an Humwees oder Militärfahrzeuge angelehnt und sollen eine größere Distanz zu anderen Verkehrsteilnehmern, Pöbel suggerieren und dem Käufer das Gefühl von mehr Sicherheit und “Unantastbarkeit” vermitteln. Die Automobilindustrie scheint mit diesem Hype , derzeit gut Kasse zu machen und fast jeder Kleinwagen (siehe Renault Captur) aber auch Volkswagen und diverse Japaner bringen permanent neue Einstiegs SUV Modelle auf den Markt
(auch der Postillion hat sich diesem SUV Thema schon angenommen)
Es ist klar, daß dieses großspurige SUV Design sich zwangsläufig auf die Aerodynamik auswirkt und somit den Verbrauch in die Höhe treibt. Die Physik läßt sich nicht verarschen und man wird den Preis für solch aerodynamische Extravaganzen irgendwie an der Tankstelle bezahlen müssen. Die Automobilindustrie versucht das aber zu caschieren und es wird wohl bei den Verbrauchswerten geschönt und gefakt dass es kracht. Hier eine genauere wissenschaftliche Analyse wie bei den Verbrauchs und Emissionswerten von Benziner geschummelt wird. Kurz zusammengefasst: Bei Verbrauchsmessungen von Benzinern werden alle möglichen aerodynamischen Tricks genutzt, im 5. Gang auf niedrigster Drehzahl gefahren , Teile abgeklebt, Spezialreifen mit niedrigeren Widerstand genutzt, also eigentlich fast alles Bedingungen die im Normalalltag nicht reproduzierbar sind.
Neben den reinen Verbrauchs und CO2 Austoss kommt dazu , dass die meisten SUVs in Warheit bedeutend gefährlicher sind sowohl für Fahrer als auch für weitere Verkehrsteilnehmer. Sie sind unübersichtlicher, sie kippen leichter um und sie fügen Dritten (zb unfallbeteiligte Radfahrer) bedeutend schwerere Verletzungen zu .
Das alles aber interssiert die Autoindustrie und Politik nicht, solange sich mit diesem künstlich erzeugten Hype gut Kasse machen lässt.
Ich schätze ein aktueller Ford Fiesta ist in etwa so breit und klobig wie ein BMW 5er Serie aus den 80er. In besseren Tagen, waren schlanke Autos in urbanen Räumen, schon alleine wegen der Parkfläche begehrt, aber das hat sich die letzten Jahre irgendwie gedreht.
Man sollte das als Konsument nicht unreflektiert unterstützen zumal diese Autos sobald sie das Autohaus verlassen sofort 40% an Wert verlieren und garantiert keine begehrten Sammlerobjekte werden. Das sie immer klobiger werden , rette euch auch nicht bei einer ungesunden Fahrweise oder dummen Unaufmerksamkeit, auf die ca 80% aller Unfälle zurückzuführen sind. Das möchte die Autoindustrie zwar suggerieren, und das funktioniert wohl auch ganz gut, aber wer mit einer alten Chaise konstant 120km/h fährt und etwas Abstand hält lebt vielleicht doch länger, als jemand der mit einem BMW SUV mit 200km/h über die Autobahn brettert.
Man bezahlt also eher die massiven Marketingausgaben des Unternehmens und jede Menge wartungsintensiven Elektronikschrott den man eigentlich auch nicht unbedingt braucht. Aber über den Sinn und Absurdität von Neuwagenkauf im Allgemeinen schreib ich vielleicht mal einen neuen Artikel.
hier gehts zur Petition
https://www.change.org/p/herr-verkehrsminister-schluss-mit-klimakillern-und-verbrauchert%C3%A4uschung
Wenn meine lieben Leser ähnliche Erfahrungen mit geschönten Verbrauchswerten Ihren KFZ haben, scheut euch nicht und posted in die Kommentarfunktion