Deutschland deine Autobahnen – wer ist wirklich gegen das Tempolimit auf deutschen Autobahnen ??

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Die Massenmedien halten sich beachtlich zurück, wenn es darum geht die täglichen fatalen Unfälle auf Deutschlands Autobahnen zu dokumentieren. Täglich sterben mindestens 2-3 Leute einen schmerzhaften grausamen Tod auf den deutschen Highways und dies ist maßgeblich auch dem ungezügelten Tempolimit zu verdanken. Auf keiner europäischen Autobahn ist es so anstrengend und brandgefährlich sich von A nach B zu bewegen wie auf Deutschlands Autobahnen.
Da unsere Industrielandschaft maßgeblich vom Automobilbau geprägt ist und das Prestige der deutschen Automobilindustrie unangetastet bleiben soll, damit sich weiterhin teure Audis,BMWs,  Daimlers und Porsches gut ins  Ausland verkauft werden können, liegt es fern der deutschen Meinungsmacher, das tägliche Schlachtfest und Blutbad auf Deutschlands Autobahnen anzugreifen, ja anzusprechen oder darüber zu berichten. Ja natürich, die Privatsender dokumentieren das manchmal in aufregenden Autobahnshows, aber das Fazit ist meistens das gleiche, einzelne, gerne auch ausländische fahrlässige Mitbürger sind schuld daran, wenns denn mal kracht und im großen und ganzen ist ja eigentlich alles ganz toll auf Deutschlands Autobahnen.

Wie kommt es dass ich als Vielfahrer täglich Zeuge eines fatalen Unfalles werde. Ich bin ein ganz normaler Vielfahrer und werde bei jeder Strecke die ich zurücklege , ungewollter Zeuge und Beobachter eines Rettungseinsatzes mit oftmals fatalen Folgen (auf gut deutsch einer oder zwei gehen dabei drauf)

Die Leute setzen sich in einen Blechsarg, umgeben von Glas und Aluminium und drücken aufs Gas , wie fragil der Mensch in so einer tickenden Zeitbombe mit 150+ PS wird, wird in den schönen Marketingvideos von Audi und Co allerdings nicht gezeigt. Es reicht meistens schon ein Reh, oder ein abgefallener Kotflügel, ein geplatzer Reifen um aus dem 40.000 Euro Audi ein schrottreifes Gebilde mit umliegenden Blutspritzern zu verwandeln. Wenn es diese rasenden Idioten nur selbst dabei erwischen würde, würde ich mir nichtmal die Mühe machen, mich darüber hier aufzuregen, aber meistens ziehen sie eine oder mehre Unbeteiligte mit ihrer Fahrlässigkeit mit in den Tod oder auf die Intensivstation, blockieren stundenlang die Autobahn und sorgen für stundenlange Staus und Sperrungen die meine und die Lebenszeit tausender anderer kosten.

Klar , viele Bürger sehen in der Möglichkeit darin, sich mit 180km/h + auf deutschen Autobahnen zu bewegen einen der wenigen verbliebenen Freiheiten die dem steuerzahlenden hart arbeitenden Deutschen neben seinem vielleicht jährlichen Mallorcaurlaub verbleiben und welcher Politiker mag das schon angreifen. Aber das ist nur der billige Vorwand. Tatsache ist, dass sich nur wenige Politiker um den Willen des Bürgers bedacht sind und es Ihnen gänzlich scheissegal ist ob sich die Peoples dort täglich gegenseitig zu Tode fahren oder in die Intensivstation rasen.

Eine Armada gutbezahlter Lobbyisten von Daimler, Audi , Porsche und Co,die in Berlin Mitte oder Prenzlauerberg schicke Büros unterhält , um täglich nichts anderes tun, als unsere Politiker und Meinungsmacher mit Vergünstigungen aller Couleur, (zb Probefahrt mit diesem oder jenem Model, gratis Urlaub zur Präsentation , große Anzeige hier und da, bisschen Bares zur Unterstützung des Wahlkampfes etc) vollzuschleimen,  und diese Lobbymacht sorgt dafür, dass sich am ungezügelten Rasertum erstmal nichts ändern wird und so schnell auch keine Gegenbewgung zum Rasertum und ungebremsten Fahrvergnügen auf deutschen Autobahnen entstehen wird.

Diese Lobbyisten, in meinen Augen das schäbigste was deutsche Universitäten hervorbringen, und für viele Akademiker der einzige Weg um zu etwas Einkommen und Wohlstand zu kommen,  sitzen auch gerne abends beim Bioladen und kompensieren ihre moralisch verwerfliche Tätigkeit und ihr angefressenes Gewissen damit, dass sie einen hundsteuren biologisch angebauten Californiawein für 14,80 Euro die Flasche goutieren, während die Gattin mit dem BMW SUV neuster Bauart die  Kinder gut umsorgt in der Neuland Kinderparadies Kita abholt.

Diesem Gesindel  ist es doch gerade recht , wenn sich der hart arbeitende deutsche  Pöpel gegenseitig tagsüber auf der Autobahn todfährt und weiterhin ein Vermögen für die rollenden Blechsärge ausgibt, sich für diese Glanzleistung deutscher Ingienierskunst auch noch ein halbes Leben lang verschuldet und der Deutsche Normalo das Gefühl hat, dass mit 180 auf der Autobahn langzurasen , wirklich die einzig anstrebenswerte Ausdrucksform von große Freiheit ist.

Ausbaden müssen es halt dann die traumatisierten Unfallsopfer, Angehörigen, nicht zuletzt die sich oftmals selbst ausbeutenden zahlreichen Rettungs und Sanitätskräfte die mit Ihrem Hungerlohn froh sein können, wenn sie bei Penny oder Plus mal das etwas teurer Hackfleisch kaufen können oder die zahlreichen Ordnungs und Polizeikräfte . Auch wenn ich selbst kein Freund von Autoritäten oder Polizeikräften bin, muß ja jemand diesen Job tun und die Blutspritzer , Gedärme und Schrottreste vom Asphalt kratzen. An euch richtet sich auch dieser Post, bitte helft uns diese Unfälle zu dokumentieren, schickt uns Bilder oder gerne auch neutrale Berichterstattung von Unfällen auf deutschen Autobahnen damit wir hier etwas eingehender berichten können. Wir gehen absolut anonym und vertraulich damit um, und sind geschützt vor Datenklau

pierre.laubenstein@gmail.com

 

 

3 thoughts on “Deutschland deine Autobahnen – wer ist wirklich gegen das Tempolimit auf deutschen Autobahnen ??

  1. savingplaza

    Oje, wann hört das mit Guttenberg eigentlich auf. Langsam will ich den Mann nur noch durch die Presseinfos der Staatsanwaltschaft präsentiert wissen.

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  2. Web Hosting

    Doch fur die Autobahnen malochten Ende 1933 gerade einmal knappArbeiter; auch spater wurden es nie mehr als ungefahr 125 000. Sie mussten oft in schabigen Baracken und sogar in Stallen hausen; zehn Mann teilten sich manchmal Raume von 13 Quadratmetern.

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